Nantes Racing Club

Le blog du modélisme auto et moto

Bonjour,

Et voici la 1ère course du club a eu lieu ce dimanche 5 mai, catégories 1/10 et 1/8. C’était la 4ème manche du championnat pour ces catégories.

La météo :

Le temps pourri de ce début d’année à laisser la place à un beau week end ensoleillé, un temps printanier, idéal pour rouler.

La participation :

33 pilotes 1/10 Thermique et 1/8 accompagnés de 9 pilotes 1/10 électrique en amicale, soit 42 pilotes présent dont 1 hors ligue. En effet les ligues 16 et 19 avaient aussi une course dans leurs ligues.

Il y a quand même une chute dans les effectifs, surtout en 1/10 thermique et 1/8 4×4. L’an dernier il y avait 51 pilotes (dont 6 hors ligue) lors de notre course, contre 33 cette année.

L’organisation :

Je ne reviendrai pas sur les inscriptions qui arrivent aux derniers moments, tout à été dit lors du briefing du matin, ça sera mieux pour notre prochaine course en septembre 😉

Le club essaye toujours de faire de son mieux pour ces courses. Cette course était l’occasion d’inaugurer notre buvette en dur, c’est quand même plus confortable pour nos hôtesses 🙂

Le groupe électrogène du comptage nous à jouer un tour le matin lors d’une qualif 1/10, mais nous avons quand même fini à l’heure le midi.

Côté piste, les vibreurs ont été repeint. Pour que les pilotes s’amusent, nous avons traiter la piste au sucre le samedi pour augmenter le grip. Apparemment de bons retours des pilotes. Opération à renouveler.

L’ambiance :

Rien à dire, très bien.

La course :

1/10 électrique :

Avec l’accord de la Ligue 17, nous avons planifié une amicale 1/10 électrique. Ainsi c’était l’occasion de revoir des courses 1/10 électrique à Viais, et le spectacle était présent. Les « modifiés » et les « standards » étaient tous ensemble.

Maxime Favrelle est passé du Thermique à l’électrique cette année, ça change pas grand chose, il fait la pôle et record du circuit dans cette catégorie. Il va aussi vite en Thermique et électrique.

Donc Maxime remporte ces trois finales. Ludovic Chauveau fini second devant François Beauchesne (1er pilote Standard 10,5).

De belles finales pour cette catégorie, on reverra cette cétégorie sur ce même circuit le 15 septembre lors d’une course régionale.

FINALE NOM et PRÉNOM N° LICENCE POINTS Pour DÉPARTAGER PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN A 1 FAVRELLE Maxime 52401 2 M3 – 1°/ 15 T en 05:17.13 1 1°/ 14 T en 05:19.63
FIN A 3 CHAUVEAU Ludovic- 71514 4 M1 – 2°/ 14 T en 05:12.94 2 3°/ 13 T en 05:15.94
FIN A 4 BEAUCHESNE François 65224 6 M2 – 3°/ 14 T en 05:20.69 3 4°/ 12 T en 05:03.09
FIN A 5 CHAMBRE Corentin 71332 7 M3 – 3°/ 14 T en 05:23.82 4 5°/ 12 T en 05:03.78
FIN A 2 BRUNET Antoine- 71850 8 M3 – 2°/ 14 T en 05:06.66 5 2°/ 13 T en 05:06.88
FIN A 6 FAVRELLE Steve 75907 10 M2 – 5°/ 13 T en 05:06.62 6 6°/ 12 T en 05:13.70
FIN A 8 PRUAL Claude 28068 12 M1 – 6°/ 13 T en 05:20.95 7 8°/ 10 T en 05:13.55
FIN A 7 CREIGNOU Grégory 62699 14 M1 – 7°/ 12 T en 05:13.94 8 7°/ 11 T en 05:04.21
FIN A 9 ROCHETEAU Benoit 69428 17 M1 – 8°/ 11 T en 05:27.67 9 9°/ 9 T en 05:17.27

 

1/8 Classique électrique :

5 pilotes dans cette catégorie, et tous du club de La Roche/Yon. La pôle est pour Joseph Besseau, il améliore son record sur 5 minutes pour passer les 13 tours. Joseph gagne la 1ère finale mais connaitra des problèmes techniques lors des autres finales. C’est donc Jérôme Leveillé qui remporte les finales 2 et 3, donc il remporte cette course devant Anthony Micaud et le pôleman. C’est lors de la 1ère finale que Joseph explosera son record du circuit datant de l’an dernier, passant de 24,17s à 23,67.

FINALE NOM et PRÉNOM N° LICENCE POINTS Pour DÉPARTAGER PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN A 2 LEVEILLE Jérôme 24966 2 M2 – 1°/ 18 T en 07:21.23 1 2°/ 12 T en 05:14.93
FIN A 3 MICHAUD Anthony 59297 5 M3 – 2°/ 17 T en 07:11.73 2 3°/ 12 T en 05:19.19
FIN A 1 BESSEAU Joseph 20325 6 M1 – 1°/ 18 T en 07:11.90 3 1°/ 13 T en 05:24.20
FIN A 4 BOUCARD Philippe 35394 6 M2 – 2°/ 17 T en 07:21.07 4 4°/ 12 T en 05:26.06
FIN A 5 MONTASSIER Jessy 73625 6 M3 – 3°/ 17 T en 07:20.24 5 5°/ 10 T en 05:10.25

 

1/10 Thermique :

11 pilotes dans cette catégorie, 10 Open et 1 Promo. La pôle est pour le pilote Nantais Gérard Labad en 13 tours. Le pôleman mène la course mais au bout de 2 minutes de course, Marc Antoine Morel prendra la tête de course pour remporter la course devant Gérard. Le podium est complété par Jean-Michel Talbot plutôt spécialiste des catégories 1/5.

En Promo, Enzo Labad remporte la demi finale devant les Open mais ne voudra pas prendre le départ de la finale.

Pré-FINALE NOM et PRÉNOM LICENCE RÉSULTAT PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN 4 MOREL Marc-Antoine 17-0039 56791 1°/ 76 T en 30:13.14 1 4°/ 12 T en 04:38.08
FIN 1 LABAD Gérard 17-0039 50579 2°/ 74 T en 30:01.65 2 1°/ 13 T en 05:00.01
FIN 3 TALBOT Jean-Michel 16-0202 607 3°/ 74 T en 30:18.50 3 3°/ 13 T en 05:16.59
FIN 5 RABBE Jean-Pierre 17-0039 70724 4°/ 64 T en 30:15.32 4 5°/ 12 T en 05:07.90
FIN 6 MOSSET Ludovic 17-1001 57081 5°/ 63 T en 30:00.13 5 6°/ 12 T en 05:07.92
FIN 10 MARCHETTI Patrick 17-0161 61963 6°/ 58 T en 30:38.44 6 9°/ 11 T en 05:00.90
FIN 9 LEFORESTIER Franck 17-0357 5710 7°/ 57 T en 24:51.37 7 8°/ 12 T en 05:16.87
FIN 7 MORASCHINI Pascal 17-0161 17725 8°/ 43 T en 30:14.67 8 7°/ 12 T en 05:09.30
FIN 2 STEPHAN Anthony 17-0776 54801 9°/ 2 T en 00:38.19 9 2°/ 13 T en 05:05.71
1/2 1 LEFORESTIER Franck 17-0357 5710 2°/ 44 T en 20:02.62 REMONTÉ 8°/ 12 T en 05:16.87
1/2 3 MARCHETTI Patrick 17-0161 61963 3°/ 31 T en 20:19.41 REMONTÉ 9°/ 11 T en 05:00.90
1/2 4 MARCHETTI Kévin 17-0161 61964 4°/ 6 T en 15:42.00 10 10°/ 4 T en 02:22.69
Pré-FINALE NOM et PRÉNOM LICENCE RÉSULTAT PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN 8 LABAD Enzo 17-0039 66705 10°/ 0 T en 00:00.00 1 1°/ 12 T en 05:17.38
1/2 2 LABAD Enzo 17-0039 66705 1°/ 46 T en 20:15.75 REMONTÉ 1°/ 12 T en 05:17.38

 

1/8 Classique Thermique :

8 pilotes en Classique Thermique, 6 Open et 2 Promo. Les qualifications sont dominées par Quentin Bresson. Il explose tous les records dès le matin, avec le nouveau record du tour en 22,65 (ancien record : 23,44). Il sera le seul pilote à passer sous les 23s, et régulièrement. Mais en finale, Quentin s’arrêtera rapidement. La victoire revient à Jean-Dominique Perron devant Damien Pichereau (1er Promo) pour moins de 4 secondes. Le podium est complété par Jacky Boisnay.

Pré-FINALE NOM et PRÉNOM LICENCE RÉSULTAT PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN 2 PERRON Jean-Dominique 17-0776 2876 1°/ 72 T en 30:07.98 1 2°/ 13 T en 05:18.09
FIN 4 BOISNAY Jacky 17-0357 7875 3°/ 70 T en 30:21.08 2 3°/ 12 T en 05:03.34
FIN 5 DELAHAYE Alain 17-1001 4027 4°/ 69 T en 30:01.93 3 4°/ 12 T en 05:06.72
FIN 6 FAURANT Eric 17-0357 26741 5°/ 69 T en 30:21.91 4 5°/ 12 T en 05:14.02
FIN 7 MONTASSIER Boris 17-0161 59477 7°/ 31 T en 13:58.34 5 6°/ 12 T en 05:15.22
FIN 1 BRESSON Quentin 17-0776 63556 8°/ 10 T en 06:26.81 6 1°/ 13 T en 05:03.79
Pré-FINALE NOM et PRÉNOM LICENCE RÉSULTAT PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN 3 PICHEREAU Damien 17-0357 68690 2°/ 72 T en 30:11.44 1 1°/ 13 T en 05:23.73
FIN 8 TRUDELLE Jimmy 17-0357 33545 6°/ 50 T en 30:19.80 2 2°/ 10 T en 05:21.30

 

1/8 4×4 Thermique :

9 pilotes pour la catégorie reine du modélisme auto. Dès la 1ère qualif, Sylvain Tolomelli explose le record de la piste en 19,67, ça du bon le traitement des pneus. Ce chrono ne pourra plus être améliorer durant la journée.

En finale, Sylvain mène la course mais rencontre des soucis vers 12 minutes de course, et ne pourra faire mieux que troisième. La victoire revient à Antoine Gaschet devant Bruno Raimbault.

Pré-FINALE NOM et PRÉNOM LICENCE RÉSULTAT PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN 5 GASCHET Antoine 17-0907 38583 1°/ 79 T en 30:08.29 1 5°/ 10 T en 03:37.78
FIN 8 RAIMBAULT Bruno 17-0907 55161 2°/ 77 T en 30:16.33 2 8°/ 9 T en 03:20.24
FIN 1 TOLOMELLI Sylvain 17-0357 36258 3°/ 74 T en 30:21.83 3 1°/ 15 T en 05:10.46
FIN 2 MARTIN Guillaume 17-0357 30966 4°/ 67 T en 30:00.57 4 2°/ 13 T en 05:17.01
FIN 6 GARNIER Bruno 17-0357 25843 5°/ 67 T en 30:06.51 5 6°/ 10 T en 05:16.26
FIN 4 BRIZARD Jean-Claude 17-0357 45643 6°/ 59 T en 30:10.56 6 4°/ 12 T en 05:12.39
FIN 3 TOLOMELLI Patrice 17-0357 38451 7°/ 42 T en 19:45.53 7 3°/ 12 T en 05:08.22
FIN 7 NEVEU Nicolas 17-0161 42144 8°/ 38 T en 18:56.19 8 7°/ 10 T en 05:21.40
FIN 9 MORASCHINI Pascal 17-0161 17725 9°/ 0 T en 00:00.00 9 9°/ 3 T en 01:44.29

 

Conclusion :

Le club espère que les pilotes ont appréciés cette course.

Le NRC organise sur le circuit de Viais le 15 Septembre la 7ème manche régionale pour les 1/10-1/8 +  la 5ème manche régionale pour les 1/10 électrique.

Je tiens à remercier tous les membres du club pour l’organisation de la course. Sans pilote y’a pas de course, mais aussi sans organisateur pas de course.

A vos commentaires…

Jérémy

Un commentraire.

  1. Anonyme dit :

    Encore un grand Merci a l’equipe du NRC pour l’organisation . Excellent compte rendu , de tres belles photos et une grande fierté pour moi de faitre parti des membre du NRC !!! 😀

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